viernes, 9 de julio de 2010

BIELA MANIVELA


Este mecanismo está formado
por una manivela que tiene un movimiento circular y una barra llamada b
iela que está unida con articulaciones por un extremo a la manivela y por otro a un sistema de guiado (pistón)
que describe un movimiento rectilíneo alternativo. El mecanismo es reversible, el movimiento de entrada ta
nto puede ser circular de la manivela como rectilíneo alternativo de la guía de la biela.El sistema biela manivela tiene mucha importancia en los motore
s de explosión alternativos, así como antes también lo tuvo en la construcción de máquina
s de vapor.

EXCÉNTRICA


·El mecanismo de excéntrica consta básicamente de dos elementos, la propia excéntrica y el seguidor. La excéntrica
es un disco cilíndrico que tiene un eje de giro desplazado un valor "e", llamado al
zada, respecto del centro del disco. El seguidor es una varilla que está en contacto permanente con la excéntrica y que recibe el movimiento de
esta. Con este ingenio conseguimos transformar el movimiento circular de la
excéntrica en movimiento rectilíneo alternativo del seguidor. El mecanismo no es reversible. La forma de la gráfica del movimiento d
escrito por el extremo del seguidor es la misma para cualquier excéntrica, solo varía la amplitud del movimie
nto, lo que llamamos alzada

LEVA



·El mecanismo de leva y seguidor se emplea para transformar el movimiento circular en un movimiento rectilíneo alternativo con unas características determinadas que dependen del perfil de la leva. La forma de la leva se diseña según el movimiento que se pretende para el seguidor. Para saber las características del movimiento del seguidor es necesario realizar una gráfica.
En los motores de combustión alternativos se emplean levas para efectuar la apertura y cierre de las válvulas que dejan entrar el combustible y salir los gases de la cámara de combustión.
Las levas pueden tener distintas formas, de disco, cilíndricas y de campana; la más común es la de disco.

Proyecto " Myc1"



En este proyecto "Myc1", haremos un tren con nuestro equipo de trabajo " ElectroFlow"
-Esperamos que les guste-